Seiichi Miyake, penemu permukaan podotactile

Terkadang, penemuan yang paling penting bukanlah yang paling merevolusi dunia sains dan teknologi, tetapi penemuan yang meningkatkan kualitas hidup manusia. Di atas segalanya, dari orang-orang yang menghadapi hambatan. Karena alasan ini, kadang-kadang ide-ide sederhana dapat membuka banyak peluang.

Pada tahun 1965, Seiichi Miyake memikirkan sesuatu yang akan membuat kehidupan sehari-hari salah satu temannya tidak terlalu rumit. Dengan penemuannya, ia berhasil membuat orang buta dapat berjalan di tempat-tempat umum dengan hambatan yang lebih sedikit . Untuk melaksanakan idenya, ia menginvestasikan sebagian dari tabungannya, dengan tujuan menggunakan balok Tenji atau balok sentuhan dan Tile Tile. Jenis blok ini bisa terdiri dari dua jenis: beberapa datang dengan bar dan lainnya dengan poin. Yang terakhir menunjukkan kepada tunanetra bahwa ada bahaya – pada penyeberangan pejalan kaki atau rel kereta api – sementara palang menandai jalur atau arah yang benar.

Sampai 1967, blok taktil tidak ditempatkan di jalan. Itu di Jepang , di kota Okayama, khususnya di tempat yang dekat dengan sekolah untuk orang buta. Kemudian mereka akan digunakan di Kereta Api Nasional Jepang. Saat ini sistem ini tersebar di seluruh dunia dan memungkinkan untuk mengidentifikasi bahaya hanya dengan meletakkan kaki atau tongkat.

Ada banyak negara yang menempatkan blok taktil: Cina, Taiwan dan Korea adalah beberapa di antaranya. Selain kota-kota seperti Frankfurt (Jerman), Paris (Prancis), Brussels (Belgia), Amsterdam (Belanda), dan London (Inggris), di Big Ben atau British Museum, misalnya. Mereka juga telah digunakan dalam Olimpiade Sydney yang diadakan pada tahun 2000.

Ada pola blok yang berbeda. Yang pertama terdiri dari serangkaian garis yang menunjukkan kepada orang yang sedang berjalan bahwa dia dapat terus maju karena tidak ada hambatan. Pola ini diperbaiki oleh yang kedua, yang sedikit lebih kompleks, dengan memperkenalkan kubah terpotong yang berfungsi untuk memberi tahu orang tersebut bahwa ada perubahan arah atau bahwa ada perubahan dalam rencana perjalanannya yang tidak memungkinkannya untuk melanjutkan.

Salah satu negara yang memilih model kubah terpotong – kerucut berdimensi kecil – adalah Amerika Serikat, yang mengumumkan ADA, di mana mereka menjadi wajib di semua stasiun kereta api, di semua trotoar. dan di jalan umum di mana ada lalu lintas mobil.

Berkat penemuan Seiichi Miyake hari ini, jalan umum jauh lebih aman.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *